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    《數字交通發展規劃綱要》提出“智慧停車”

    2019-08-07 環球網

    在日前召開的中央政治局會議中,首次出現了“城市停車”等補短板工程,智慧停車版塊迎來重大利好。緊接著,中國交通部正式出台《數字交通發展規劃綱要》明確提出,將推進車聯網、智慧停車、智能公交、网约车和共享单车等交通新业态的应用,促进先进信息技术与交通运输深度融合,发展以数据驱动的现代交通运输体系。

    “中央高层定调,中国停车行业迎来重大利好,智慧停車万亿超级蓝海市场提前引爆。”深圳市人大常委经济工委委员、江西财经大学客座教授、迪蒙智慧交通董事长向隽表示,顺应经济大环境需求,基础设施建设投资已经成为未来几年国家关注的重点。截至目前,今年全国重点基建项目总投资额已超过30万亿元,除了传统基建,AI5G等“新基建”是最大亮點,“新舊”融合激發最強勢能。

    国家发改委基础司副司长马强表示,我国交通基础设施还存在不少短板弱项,发展空间较大,是促进有效投资的关键领域。譬如城市停车问题,在不能完全打破城市现有格局,一切推到重来的前提下,补齐短板是最有效的解决方式。当然,停车产业补短板不光是增加车位数量,如何提高车位利用率,解决信息不对称等核心问题,才是治标治本之法,智慧停車顺势而发。

    智慧停車是一项真正的民生工程,对中国这个汽车大国来说,不仅能化解“停车难”燃眉之急,改善居民生活环境,还是利国利民的长久之计,对刺激消费、稳定投资,以及带动制造业、就业发展,意义重大而深远。如果能抓住当下城镇老旧小区改造、城市停車場补短板以及全国推广ETC这几股热潮,将智慧停車融入到城市整体规划当中,从顶层设计、社会投资、技术采购和市场教育等方面同步推进,以最大合力推动智慧停車最快落地。

    有专家指出,2019年国家在交通等基础设施建设领域的投资增长将超过20%,这些投资除了传统基建,另一个重点则是新基建。“今年,5G网络建设已经拉开大幕,包括智慧停車在内等一批車聯網应用有望率先开局,加上人工智能算法日益精進,有助于建立龐大的停車數據庫,形成全城停車一個平台、一張網、一體化和平台共享、車位共享、數據共享。未來,無論是城市管理、社會治理、公共服務,還是生産制造、技術研發等領域,都將迎來跨越式發展。”向隽說。

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